●100总吨以上内河船舶迎首个值班规则
●任职3000总吨以上高级船员要求提高
11月3日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议并原则通过《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》（以下简称《值班规则》）和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称《发证规则》）。两项新规有望作为此前深化内河船员管理改革的配套措施，推动调整内河船员证书发放模式等改革意见落地。
据了解，《值班规则》作为我国首个规范内河船员值班行为的强制性规定，将对内河100总吨以上船舶值班的一般要求、驾驶值班、轮机值班、驾驶与论及联系制度等做出明确规定。《发证规则》将针对内河船舶大型化对船员操纵技能的新要求，提高任职3000总吨以上船舶高级船员的能力要求；此外，新规有望进一步放开内河适任证书签发权限，便利船员。
会议指出，加强内河船舶船员值班和适任考试管理，对于保障内河安全、服务国家战略具有重要意义。会议要求，要突出规范、便利船员、注重能力、保障安全等方面内容，进一步提高内河船舶船员的理论水平、实操能力等综合素质，为推进“一带一路”战略实施和长江经济带发展提供保障。
会议还研究了其他事项。
部领导，部总师出席会议。部机关有关司局负责同志参加会议。
张船长
