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坚持

时间:2020年08月04日   作者:于禧庆  点击次数:

时光飞逝,岁月如梭。不知不觉间一个航次结束了,第二个航次从天津开启了。因为船上人员变动的关系,我得到了提二机的机会。

值班的日常:每天提前15分钟下机舱,先去锅炉层看一下火色和压力等。从锅炉层下来机舱层,检查一下膨胀水箱的水位,水位低了则手动补好,做好数值记录。然后下到集控室层,先去舵机房看一下有无跑冒滴漏。从舵机房出来就是副机了,检查一下各缸排温,油压气压等数值参数是否正常,看看副机有无漏油漏水现象,及时告知轮机员。测一下曲拐箱油位,油位低了补油,做好记录。然后沉淀柜日用柜放残。之后下到主机层,先去看一下热水井,水位低了补一下水。接着去分油机间看一下油温,检查一下排渣口有无跑漏。然后检查一下供油单元有无跑冒滴漏,看一下油压油温。因为有时候我值0-4,造水机则需要投药,每班也要常一下水的咸淡。接着空气瓶日常放残,看一下附近的油柜水柜有无漏油漏水现象。如果是航行班,也有检查主机缸头、油泵、水管、排温等有无异常。之后下来扫气箱层看看有无滴漏现象。最后到了最下层,测一下溢流柜,曲拐箱油位,检查一下海水压力是否正常,如果不正常数值则需要反冲一下。然后检查一下油柜水柜等有无漏水漏油,及时报告。

除了日常第一次检查之外,值班期间要多出去转转,检查检查,有问题及时报告轮机员。还有最重要的就是要把压排水、启停分油机和锅炉,启动副机,主机备车完车等这些最为重要的事情逐渐掌握熟练,熟能生巧。虽然工作有时候挺辛苦,但学习的过程也需要自己去找一点乐趣,去自我调节。

经过这段时间的实习,我忽然有了感触。生活其实很美好,你可以尽情地享受各种愉悦,无论遇到什么样的事、什么困难,无论你贫穷还是富有、包容还是挑剔,你都能寻找到不同的快乐,无论是在生活中还是工作中,但前提是,你必须要有一个健康的体魄和一颗崇尚生命的心。

听过这么一段话:人生是一场单程旅行,即使有些遗憾,我们也没办法从头再来,与其纠结无法改变的过去,不如微笑着珍惜未来,因为生活没有如果。既然选择了海员这个工作,那么就坚持下去,就当做对自己的一种锻炼,把日常工作当做一种习惯或者乐趣,虽然有时候会感觉到孤单、辛苦,但是时间久了,工作熟练了,一切就会简单很多。(海澜之光 于禧庆供稿)

 

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