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安全是个紧箍咒

时间:2020年08月04日   作者:王振  点击次数:
安全为何重要?安全是生产的第一准则,是生产的夯实的基础,是生产结果的考量。
我轮两次抵菲装镍矿,装货期间船长和驾驶员24小时不间断地在驾驶台值班,尤其是上个航次在TUBAY,流急涌浪大,船很容易便会走锚,只能通过动车来调整,最大程度地去避免走锚,保证人员和船舶安全。在抵菲前,大副便把我们聚到一起,培训关于装载镍矿的注意事项、安全准则。当时正赶上菲律宾雨季来临,天气十分不好,为了确保舱室不被雨淋,货物一旦掉落在舱口围,要及时清除,避免关舱时耽搁时间。雨水充沛导致货物含水量较大,我们严格按照要求做圆筒实验、烘烤实验,凡含水量不过关的驳船一律拒装,让他们晾晒货物,晒一层装一层,死守安全标准。诚然,速度肯定有所不及,但是追求速度而不顾危险,最终是要吃苦果的,生产过程毋论速度多么迅速,只要安全有问题,便一票否决。
在船上经常可以听到某船某人因各种原因受伤或者死亡,掉入大舱、因缆绳断裂而受伤、在开关舱时出事故等等……这些人大多没有保持高度的安全防范意识,随性而为。其中不乏一些业务能力过人的优秀船员,可一旦安全出了问题,便一票否决。刚上船时,我也经常磕磕碰碰的,很容易疏忽暗藏的危险。呆得久些,这些小伤基本都避免了,这并不是说时间教会了自己,而是慢慢的知道了如何去躲避这些危险。在作业过程中,对待危险就像悬在头顶的达摩克利斯之剑,要时刻警惕危险,防范危险。存在即被感知,物是观念的集合,以独立“危险思想”去看待,参与到生产中,加以规范的业务技能,方能品尝成功的硕果。
“播下一个行动,收获一种习惯;播下一种习惯,收获一种性格;播下一种性格,收获一种命运”,一个人的行为中有百分之五是非习惯性的,而百分之九十五的行为是习惯性的,习惯是双面的,有好的习惯,也有不良习惯,但习惯也是可以改变的,树立安全观念,把习惯性行为转化为安全性行为。
要我安全和我要安全,这是两码事,“刀不及身,肤不晓痛”,别人的事故可能只是人们茶余饭后的话题,所带来的安全警示只是告诉自己要注意安全。但是最重要的是自己学会,是掌握。正如阳明先生所言“知者行之始,行者知之成”,只有你从根本上不断提醒自己要安全,去了解、学习如何安全作业,这样当你去付诸行动时,才能保证你的行为是安全的。所以我们每个人都应当带一个安全的“紧箍咒”,时刻提醒自己,不断逼迫自己去学习,只有这样才能保证安全生产,而不仅仅是一个警示语,一句空话。(海澜之舟 王振供稿)

 
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